martes, 19 de diciembre de 2017

DUDAS SOBRE EL PROYECTO DE MEJORA DE LA CARRETERA A-3302



Desde la Plataforma “Dikerik Ez” queremos expresar nuestra sorpresa por las últimas noticias aparecidas en la prensa sobre la Obra de Mejora de la Carretera de Estarrona A-3302.

En dichas noticias aparecen declaraciones del diputado de Infraestructuras Viarias y  Movilidad, Josu López Ubierna, donde hace referencia a que la obra servirá para mejorar el acondicionamiento del proyecto del VIAP o de las inundaciones del aeropuerto.

Desde “Dikereik ez “ nos resulta extraño que desde la Diputación Foral se siga insistiendo en la necesidad de proteger al aeropuerto de unas inundaciones  que los propios dirigentes del aeropuerto no reconocen. Hay que recordar que la propia directora del aeropuerto en declaraciones a un medio de comunicación  reconoce que las inundaciones del río Zaia NO AFECTAN AL AEROPUERTO, desvinculándose de las posibles obras que se quieran realizar para ello.(http://www.eitb.eus/es/radio/radio-vitoria/programas/araba-gaur-8h/detalle/4740654/el-h24-llegara-hay-demanda-lo-propicie/ a partir del minuto 19)

El proyecto anunciado por Josu López diseñaba una zona para acceso al dique proyectado junto al río Zaia (dique del Zaia). Debemos recordar que el proyecto del dique está en principio anulado por la Confederación Hidrográfica del Ebro y además en estos momentos se encuentra pendiente de resolución en el contencioso administrativo. Desconocemos si dicho acceso ha desaparecido o no del proyecto actual, pero está claro que los afectados por este dique denunciaremos todo tipo de actuación que pretenda dar el visto bueno a un dique que está suspendido y judicializado y pediremos la paralización del proyecto de mejora de la carretera A-3302 mientras no se eliminen del proyecto dichos accesos.


Enlace de la carretera A-3302 al dique que debe desaparecer del proyecto de mejora.


Además de eso, el propio proyecto de mejora de la carretera A-3302 también incluye una conexión con el futuro “Vial estructurante del aeropuerto de Vitoria” el cual NO está diseñado para dar servicio al VIAP, sino para dar servicio a una futura ampliación de la zona industrial del aeropuerto con dos nuevas parcelas junto a los depósitos de combustible (http://www.aena.es/csee/ccurl/60/972/DAVitoria_web.pdf) y que no tiene nada que ver con el VIAP. Cabe recordar también que dicho “Vial Estructurante” proyectado por AENA ya está diseñado para evitar inundaciones en el aeropuerto (lo que haría innecesario ningún dique).

También hay que recordar que hace un año se aprobó una moción en el Turno Popular del Ayto. de Vitoria-Gasteiz donde se instaba a revertir la calificación de “Suelo Urbanizable sin Calificación” y recalificar como rústica a la zona proyectada para el VIAP y a suspender el desarrollo del mismo por estar situado en zonas inundables, lo que haría inviable la construcción del VIAP en dicha zona.

Queremos también recalcar que existen ubicaciones posibles para el VIAP fuera de la zona donde está proyectado. Ubicaciones que no estarían afectadas por inundaciones, que estarían situadas junto al aeropuerto, que ya serían propiedad de las administraciones y que por lo tanto estarían libres de los problemas que acarrean su ubicación actual.

Por otro lado queremos aclarar que no estamos en contra de la ampliación del puente de la A-3302, pero quisiéremos hacer hincapié en que dicha ampliación debe venir acompañada de una limpieza, continuada en los años venideros, del cauce del río Zaia, porque si no estaríamos creando un cuello de botella que tendría sus efectos aguas debajo de la actuación.

También cabe recordar que el propio proyecto del Dique pone en duda que con la ampliación del puente se solucionen los problemas de inundabilidad de la zona, pero sí que podría ser suficiente para que las aguas no llegaran hasta los límites de aeropuerto y por eso la propia Confederación Hidrográfica del Ebro recomienda que se estudie dicha posibilidad. Es decir, según la CHE la ampliación del puente evitaría la posible inundación del aeropuerto, haciendo innecesario el dique junto al Zaia, pero no evitaría la inundación de la zona del VIAP.

Por eso también nos resulta extraño que la actuación de mejora de la carretera A-3302 se centre sobre todo en abarcar el tramo que podría estar afectado por el hipotético proyecto de VIAP y de dique en el río Zaia y no sea una actuación integral. Creemos que es una actuación que no da acceso a ninguna población y no soluciona ningún problema ya que una vez acabado el tramo mejorado los problemas persisten. Lo cual nos hace dudar de su verdadera intención ya que una actuación en dicha carretera no tiene lógica si no llega hasta Mendoza.

Por todo esto queremos recalcar que creemos que en estos momentos el proyecto presentado no se ajusta a la legalidad con respecto al dique del río Zaia, que exigiremos que se corrijan los errores detectados y que desaparezca cualquier actuación que facilite o tenga que ver con la construcción del dique.

jueves, 16 de noviembre de 2017

Entrevista y tertulia en VTV


Entrevista y tertulia en sobre el Dique del río Zaia.




Agradecemos a VTV la oportunidad de poder explicar todos los problemas y mentiras del proyecto.

miércoles, 13 de septiembre de 2017


Los vecinos contrarios a la construcción del dique en el río Zaia despliegan una pancarta al comienzo del recorrido de la comitiva.




"El itinerario diseñado por el departamento municipal de Servicio Rural transitó por entidades como Hueto Arriba, Hueto Abajo, Legarda o Artaza de Foronda. Esto permitió que representantes de las entidades locales aprovecharan la presencia de la primera autoridad municipal para dar notoriedad a sus reivindicaciones. Así, en uno de los tramos los vecinos contrarios a la construcción del dique en el río Zaia desplegaron una pancarta al comienzo del recorrido de la comitiva." (Diario de Alava)

Publicado por "El Correo"

miércoles, 24 de mayo de 2017

GEREÑA, URIBARRI-DIBIÑA Y MENDOZA LLEVAN AL DIQUE DEL RÍO ZAIA A LOS TRIBUNALES

Resultado de imagen de justicia


Los concejos directamente afectados por el proyecto de construcción de un dique junto al río Zaia  (Gereña, Uribarri-Dibiña y Mendoza) hemos presentado la pasada semana un  Recurso Contencioso-Administrativo ante la Sala de lo Contencioso del Tribunal de Justicia del Pais Vasco contra la orden del 15 de Marzo de 2017 donde se desestimaba el recurso de alzada interpuesto por la juntas administrativas señaladas contra dicho proyecto. 
El Recurso Contencioso-Administrativo ya ha sido admitido a trámite.

A partir de ahora le toca decidir a la justicia sobre un proyecto que nunca debió ser redactado ya que está basado en desafectar terrenos inundables para la construcción de un polígono industrial y que para ello utiliza como escusa  a la improbable inundación del aeropuerto de Vitoria-Gasteiz, un aeropuerto que, tal y como ha reconocido su directora, no se ha inundado nunca y que jamás ha solicitado ser protegido contra inundaciones.

A pesar de contar con el apoyo de la Confederación Hidrográfica del Ebro, máxima autoridad en este tema, y a pesar de los numerosos datos en contra del proyecto que hemos ido sacando a la luz durante este último año y medio, no nos  ha quedado mas remedio que acudir a la justicia para parar una sin razón que hipotecaría el futuro de los concejos afectados de por vida. Las administraciones vascas que nos representan (Gobierno Vasco, Diputación Foral y Ayuntamiento de Gasteiz) han seguido promocionando un proyecto haciendo oídos sordos a las máximas autoridades sobre el tema y tapándose los ojos ante las iniciativas de los afectados.

En principio somos los concejos afectados los que hemos tomado la iniciativa de acudir al contencioso pero el proceso está abierto a la participación de propietarios y particulares afectados por el proyecto. Nos consta que hay varios propietarios interesados en sumarse al recurso y en las próximas fechas es posible que aumente el número de afectados que se unan a nuestra iniciativa.

miércoles, 17 de mayo de 2017

Se limpiará el cauce del Zaia.... PERO....





Se limpiará el cauce del Zaia.... PERO....


Parece ser que la lucha contra el dique está dando resultados colaterales. La limpieza del cauce era una vieja reivindicación y parece que por fin se va a realizar.

A pesar de ello no todo es de color de rosa. Nuestra principal petición es y será que se elimine y desaparezca para siempre el proyecto de dique y eso de momento sigue sin suceder. Que nadie se piense que por aceptar una reivindicación, que era muy anterior al proyecto del dique, nos vamos a callar y a aceptar lo que digan.

Por otro lado pensamos que las limpiezas de los ríos podrían ser mas económicas y efectivas si se realizaran por parte de los propios concejos afectados bajo la supervisión de la administración correspondiente.
Hay que recordar que el mantenimiento de los ríos no es una cuestión puntual ya que a los pocos años vuelven a su estado anterior y las administraciones se amparan en esos gastos continuos para denegar subvenciones. Es una acción que se debe repetir periódicamente y para eso los concejos tenemos un recurso que se ha demostrado muy efectivo, LAS VEREDAS, que son mas baratas y efectivas que los contratos esporádicos de limpieza.

Señores políticos, administren mejor un dinero que es de todos y permitan que los concejos cuiden mejor el territorio que les pertenece.

viernes, 31 de marzo de 2017

Directora del aeropuerto: "Al aeropuerto no le afectan las inundaciones del río Zaia"


"Al aeropuerto no le afectan las inundaciones del Río Zaia"


La directora del aeropuerto de Vitoria-Gasteiz, Begoña Llarena, ha reconocido esta mañana en Radio-Vitoria (audio a partir del min. 19') que las inundaciones provocadas por el río Zaia no afectan al aeropuerto, sino que solo afectan a las fincas rústicas que se encuentran junto al río y que dichas inundaciones se detienen en los límites del aeropuerto sin afectarlo.
Indirectamente, e interpretando sus palabras, se podría decir que la directora ha desvinculado al aeropuerto del proyecto de dique en el río Zaia, reconociendo que su finalidad no sería la de proteger las instalaciones aeroportuarias, sino la de evitar inundaciones en las fincas rústicas de la margen izquierda de ese río.
De igual manera ha dejado claro que la responsabilidad del proyecto de dique está solo en manos de la Agencia Vasca del Agua (URA) o de las demás instituciones interesadas, insistiendo en que el aeropuerto que ella dirige no tiene ninguna responsabilidad sobre dicho proyecto.


Inundaciones provocadas por el río Zaia en fincas rústicas


Debemos recordar que llevamos mas de un año diciendo que el proyecto de dique tiene la única finalidad de permitir la construcción de un polígono industrial (VIAP) en una zona que es inundable y que dicho proyecto pone como escusa la protección de un aeropuerto que nunca se ha visto afectado por las inundaciones del río Zaia.
Las palabras de la directora del aeropuerto Gasteiztarra vienen a confirmar unas razones en las  que veníamos insistiendo desde hace tiempo sin que ninguna administración o institución nos hiciera caso.
Solo la Confederación Hidrográfica del Ebro se dignó a revisar un proyecto para comprobar que lo que denunciábamos era cierto.

Esperamos que a partir de ahora las administraciones e instituciones implicadas tengan en cuenta las palabras de la directora del aeropuerto de Vitoria-Gasteiz, entren en razón y rectifiquen.
Quizás a ella la tengan mas en cuenta que a nosotros. 
¿O quizás no?

Inundaciones provocadas por el río Zaia en fincas rústicas


sábado, 25 de marzo de 2017

Esperamos que el Ayuntamiento se niegue a expropiar los terrenos para construir el Viap



“Esperamos que el Ayuntamiento se niegue a expropiar los terrenos para construir el VIAP”

Juntas administrativas, vecinos y propietarios afectados por el dique de Zaia unen sus fuerzas en la plataforma Dikerik Ez para tratar de frenar el proyecto

Axier Burdain Josu Chavarri
Sábado, 25 de Marzo de 2017

Iñaki Iturritza, representante de la plataforma dikerik ez.
Iñaki Iturritza, representante de la plataforma dikerik ez.





















Vitoria -
El asunto del dique no ha dejado de enredarse. ¿Quién va a tener la última palabra?
-En estos momentos, la pelota está en el tejado de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE). Ellos, de momento, lo han paralizado y son quienes tienen la última palabra. Han solicitado documentación y han pedido que modifiquen el proyecto, porque tal y como está redactado no puede ser. También han recordado que existe otro proyecto que busca lo mismo que el dique, que está preparado para retener las inundaciones en la zona y que cuenta con el visto bueno de la CHE. También está en el tejado del Gobierno Vasco, que es quien quiere hacerlo. Lo que no entendemos es porqué, cuando en la zona del aeropuerto ya cuentan con superficie suficiente como para empezar a hacer, mañana mismo, un polígono industrial.

Si la postura de la CHE es clara, ¿por qué creen que el Gobierno Vasco está decidido a ejecutar el proyecto sin modificaciones?
-No lo entendemos. Posiblemente porque es un proyecto que lleva muchos años dando vueltas y lo consideren estratégico. Puede ser que obedezca a un tema de competencias entre URA y la CHE, porque la relación entre ambas no es todo lo fluida que debería. Insistir, cuando una administración competente te dice que no sigas por ese camino, nos parece muy peligroso.

¿En qué ha quedado la moción aprobada por el pleno del Ayuntamiento pidiendo la paralización?
-La moción se aprobó por una amplia mayoría. Votaron a favor todos los partidos salvo el PNV y el PSE. Ahora, lo que debería hacer el Ayuntamiento es cumplir el acuerdo y, tal y como planteaba la moción, retirar del Plan General de Ordenación Urbana la zona inundable del VIAP. El VIAP está proyectado sobre una zona inundable y, si no se hace el dique, no se puede ejecutar el VIAP. A nuestro entender, la única finalidad del dique es posibilitar el polígono industrial VIAP.

¿Se sienten ninguneados por el gobierno municipal?
-Más que ninguneados, ignorados. En su día mantuvimos una reunión con ellos y las palabras de solidaridad que recibimos no se han cumplido. A las pocas semanas estaban alabando el proyecto de URA.

Para construir el VIAP, antes hay que expropiar los terrenos. ¿Qué institución se encargaría de ello?
-Sprilur tiene un convenio de colaboración con el Ayuntamiento para ejecutar el VIAP. Ese acuerdo dice que el que tiene que realizar la expropiación es el Ayuntamiento, por lo que esperamos que con la aprobación de la moción el Ayuntamiento se niegue a la expropiación.

 Diario de Alava

jueves, 23 de marzo de 2017

Nos damos a conocer ante la prensa

Nace una plataforma contra la construcción del dique de Zaia

El colectivo anuncia que surge con el fin de agrupar a los afectados por esta futura infraestructura
Jueves, 23 de Marzo de 2017 - Actualizado a las 06:14h



  •  
  •  Protesta contra el dique.
    Protesta contra el dique.
    Diario de Alava

    domingo, 12 de marzo de 2017

    Nace la plataforma "Dikerik EZ"


    La plataforma "DIKERIK EZ" de afectados por el proyecto de dique en el río Zaia está formada por juntas administrativas de concejos, vecinos y propietarios afectados por un proyecto que, bajo la excusa de una protección ficticia al aeropuerto de Vitoria-Gasteiz, lo que en realidad  busca es posibilitar la construcción de un polígono industrial (VIAP) en una zona inundable.
    Aparte de los directamente afectados, esta plataforma también cuenta con el apoyo y la participación de distintas entidades sociales y de partidos políticos.

    Una imagen vale mas que mil palabras

    ¿Por qué "DIKERIK EZ"?

    La plataforma "Dikerik Ez" surge tras más de un año de lucha contra una sinrazón que nos pretenden imponer.
    Han sido varios meses de batalla en los que hemos podido demostrar que lo que en un principio se quería vender como un proyecto para librar al aeropuerto de Vitoria-Gasteiz de unas inundaciones que nunca afectarían a sus instalaciones esenciales, en realidad no es más que una excusa para poder especular con la construcción de un polígono industrial en una zona inundable donde, en sus condiciones naturales, sería ilegal construir nada.

    Durante este tiempo hemos recibido el apoyo y la colaboración de vecinos, concejos, asociaciones y partidos políticos que, a pesar de no estar directamente implicados en el proyecto, sí que veían la injusticia que se estaba cometiendo.
    Es por esto que creamos esta plataforma, para que todo aquél que lo vea como un abuso pueda dar su apoyo a la lucha contra la construcción del dique en el río Zaia.

    Queremos que esta plataforma sirva para alzar la voz contra un proyecto que nunca debió ver la luz y también para organizar actividades que saquen a la palestra el ninguneo y la prepotencia de algunas administraciones con este tema. Todo aquel que quiera participar para detener esta injusticia será bienvenido.

    No estamos en contra del aeropuerto

    No estamos en contra del aeropuerto. Creemos que el aeropuerto cuenta con terrenos más que suficientes para desarrollar las actividades industriales que necesite. Hace años que Sprilur se hizo con la propiedad de más de 35 hectáreas dentro de la zona urbana afectada por el aeropuerto donde perfectamente podrían haber iniciado hace tiempo las obras para la construcción de un polígono industrial ¿Por qué no han hecho nada aún?

    Además, dicha superficie ya cuenta con un proyecto alternativo (Vial estructurante) diseñado por AENA para proteger esa zona de inundaciones y dotarla de acceso.
    Si en dicha zona aún no se ha construido nada (a pesar de contar con el visto bueno de AENA e incluso con el de la Confederación Hidrográfica del Ebro) entonces.. ¿qué necesidad hay de duplicar dicha superficie expulsando a los agricultores que la trabajan?
    Nosotros tenemos claro que la respuesta es la especulación. Una especulación que puede convertir a una de las tierras más fértiles de la llanada en un nuevo polígono vacío pagado por todos los contribuyentes.

    ¿Por qué un gallo?

    Porque el gallo es el símbolo de la lucha y también es un icono del mundo rural. Nos sentimos identificados con este animal que siempre defiende su territorio.
    La onomatopeya de su canto es la más adecuada para que los políticos que tienen que decidir sobre esta sinrazón nos oigan y reaccionen anulando el proyecto.
    Por eso gritamos y gritaremos alto y claro.... DIKERIK EZ !!!